每一個行業(yè)的產(chǎn)品的質(zhì)量都需要有嚴格的標準進行對質(zhì)量管制，不然對整個行業(yè)的發(fā)展都是不利的，著對于企業(yè)來講更是要自覺制定標準嚴格的要求自己。

一流企業(yè)制定標準，二流企業(yè)控制專利，三流企業(yè)懂技術(shù)，四流企業(yè)會制造。近日，由平湖童車承擔國家標準起草組組長制定三項童車國家標準的決定在國家玩具標委會一錘定音，這標志著平湖童車已經(jīng)真正躋身于國家童車行業(yè)的一流隊伍。據(jù)悉，這三項標準分別是：電動童車通用技術(shù)條件、扭扭車安全要求、玩具鍍層技術(shù)條件。

從會制造到懂技術(shù)，從控制專利到制定標準，平湖童車在經(jīng)歷了“成長的煩惱”后，不斷攀登著一個又一個高峰。發(fā)展至今，平湖童車已經(jīng)形成了以新倉鎮(zhèn)為中心的童車開發(fā)、生產(chǎn)和銷售基地，全市擁有整車生產(chǎn)企業(yè)32家，配套生產(chǎn)企業(yè)110家，年生產(chǎn)童車整車900多萬輛，成為繼廣東、山東后的國內(nèi)第三大童車制造基地。2006年，我市被中國玩具協(xié)會授予“中國童車生產(chǎn)基地”。

“此次能成為三大標準起草組組長，主導(dǎo)制定國家標準是跟平湖童車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的認識和思路分不開的。”負責此次標準起草工作的平湖市港龍童車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心相關(guān)負責人表示。昔日，由于不懂標準，對標準認識不深，平湖童車在發(fā)展過程中吃了不少虧。有企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗過不了關(guān)，被登上“黑名單”；有企業(yè)研發(fā)設(shè)計跟不上標準，導(dǎo)致浪費大量研發(fā)成本。如今，不少童車企業(yè)打破了國家標準高不可攀的認識，紛紛涉足參加童車產(chǎn)品標準會議，以尋求提升童車發(fā)展的捷徑。這一舉動首次讓平湖童車嘗到了標準化的甜頭，這些企業(yè)不僅由此提升了在行業(yè)內(nèi)的知名度，而且比其他企業(yè)更早清楚標準的內(nèi)容，了解產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，在產(chǎn)品研發(fā)上少走彎路，節(jié)約了產(chǎn)品的研發(fā)成本。

2006年，平湖童車企業(yè)在市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局所屬的平湖市港龍童車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心的帶領(lǐng)下，首次參與《電動童車通用技術(shù)條件》起草工作，得到了國家玩具標委會的肯定。2007年，平湖市港龍童車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心再次向國家玩具標委會申請平湖童車企業(yè)參與標準起草工作。鑒于平湖童車在行業(yè)中的發(fā)展水平和發(fā)展?jié)摿?，這一申請很快得到批復(fù)，確定平湖市港龍童車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心為此次三大標準的主要起草單位，平湖市雙喜童車制造有限公司、平湖維克斯兒童玩具有限公司等6家童車骨干企業(yè)也參與到此次三大國家標準的制定中。

市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長彭星華表示，通過引導(dǎo)鼓勵童車企業(yè)參與標準起草制訂，使我市童車企業(yè)在發(fā)展過程中提升檔次，對做優(yōu)做強做大平湖童車產(chǎn)業(yè)具有積極意義。接下來，還要在服裝、箱包、光機電等多個產(chǎn)業(yè)中積極鼓勵參與標準的研討和制定，提升產(chǎn)業(yè)整體層次。

從平湖市多家企業(yè)參與制定標準的事情不難看出，我國的企業(yè)正在轉(zhuǎn)型，開始有加工轉(zhuǎn)型為自行研發(fā)。