錯誤的乘車方式 危害兒童生命

談到目前的兒童安全乘車情況，陳程嚴肅了起來。“現(xiàn)在兒童乘車基本有以下幾種情況，一是抱著兒童乘車，二是讓兒童使用成人安全帶，三是讓兒童坐在后排，沒有任何安全措施。這些都是非常非常危險的兒童乘車行為。首先，汽車上的安全帶是按成人標準來設(shè)計的，是適合體重36公斤以上、身高140厘米以上的成人使用的。如果給兒童使用，安全帶會卡住兒童的脖子，發(fā)生事故時很可能導致窒息。其次，如果汽車以40km/h的速度在行使的過程中突然發(fā)生碰撞或剎車，車內(nèi)的物體會產(chǎn)生30~40倍自身重量的沖擊力。假若幼兒10公斤，碰撞時產(chǎn)生的沖擊力就有300~400公斤，并且是突然發(fā)生的。懷抱中的幼兒會飛出。”

針對以上問題，陳程建議，一定要選購適合兒童年齡段的、有3C認證并且有保險公司承保的兒童安全座椅產(chǎn)品。同時，雖然該類產(chǎn)品適用的年齡段一般都較長，但是不建議家長長時間使用同一款型號的兒童安全座椅;如果車輛出過事故，無論安全座椅是否有損壞，建議要更換;不建議購買二手兒童安全座椅。

關(guān)于兒童安全座椅 你還要知道這些

全國層面目前使用兒童乘員約束系統(tǒng)的規(guī)定：

上海：《上海市未成年人保護條例》(2014年3月1日實施)第七條：父母或者其他監(jiān)護人以及其他成年人攜帶未滿十二周歲未成年人乘車的，不得安排其乘坐在副駕駛座位;攜帶未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)當配備并正確使用兒童安全座椅。

山東：《山東省高速公路交通安全條例》(2014年8月1日實施)十一條：駕駛?cè)瞬坏冒才盼礉M十二周歲未成年人乘坐在副駕駛位;未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)當為其配備并正確使用兒童安全椅。

深圳：2014年8月，深圳市公安局向市人大審議《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全管理條例》和《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》的修訂建議，規(guī)定，4歲以下兒童乘車必須使用安全座椅，違法者將面臨300元的罰款。

兒童安全座椅的固定方式：

不同的兒童安全座椅有不同的固定方式,目前市場上的兒童安全座椅有三種固定方式，分別是歐洲標準的isofix固定方式、美國標準的latch固定方式和安全帶固定方式。