今天（9日），是第27個全國消防日。

消防戰(zhàn)士大多數(shù)時間，都是在與火搏斗，在滾滾濃煙里的黑暗中尋找生的希望。對于消防戰(zhàn)士來說，出生入死，是一種態(tài)度。

1

姚健中隊長

大老劉，生與死的記憶

“眼前一片火海已經(jīng)染紅了夜空，現(xiàn)在回想好像那個夜就是世界末日，渾身雞皮疙瘩都能起來，這是我入伍以來第一次真正抵達火災現(xiàn)場。”
姚健回憶說： “那場戰(zhàn)役沒有群眾受傷，但我曾經(jīng)的大隊長劉洪坤犧牲了。我們都習慣叫他大老劉。”

2013年10月11日凌晨2時59分，位于石景山區(qū)的喜隆多商場發(fā)生火情，大火整整燒了八個多小時，直到上午11時才被撲滅，過火面積約1500平米。

“里面溫度實在太高了，汗水拼命地往眼睛里流，因為戴著面罩，自己根本擦不到。眼前到處都是濃煙與火焰，什么也看不見，只有紅色的火和漆黑的煙。”姚健似乎又回到了那場火災。

“當時的我也比較叛逆，不聽大老劉的話，頭盔的簾子總是習慣塞進領(lǐng)子里。”姚健如今在談到這些，平靜之下依然潛藏著一絲悔恨，水槍里的水打出去就變成了蒸汽，遇到天花板變成水珠再滴下來。滴到脖子里面，燙得生疼。

八個多小時過去了，大火熄滅了。在姚健心中，水火無情，火場再也不是兒戲。

如今四年有余，還能記得和大老劉很深的戰(zhàn)友情，“他很敬業(yè)，作風特別硬朗。”

如今的姚健，也成了一名作風硬朗的隊長。

2

范大寧 戰(zhàn)斗班長

初生牛犢不怕虎

主要職責：進入火場，偵查火情，搜尋被困人員，觀察火源位置及火勢蔓延趨勢，給后方號員下達命令。

范大寧入伍是2012年，家人深知消防戰(zhàn)士的危險，但是沒有人反對。“部隊就是磨練人的。”范大寧最初得到從軍的機會，興奮無比。
也許成為一名軍人，就是范大寧的命運。

但是到了軍營，一切都遭遇了崩塌和重組。曾經(jīng)做事懶散，沒有毅力，沒有恒心的毛病統(tǒng)統(tǒng)遭到了挑戰(zhàn)。“剛來到這里，好像剛學走路，需要班長手把手的教，重新學習為人處事。”

五年來，從一個新兵號員到主戰(zhàn)車班長，從第一次面對火災的緊張，到出生入死攻下兩天一夜大火的戰(zhàn)役，范大寧一直沒有停下。曾經(jīng)連一件小事都容易放棄

的少年，如今成為了一個堅守消防事業(yè)五年的男人，而且還想更遠。

“選擇做消防員，是我最不后悔的事。”

3

馮琛 專勤

方圓36平方公里了然于心

主要職責：報送火場信息，尋找水源，及時向車輛供水。

七條街道、方圓36平方公里、手繪27張地圖、這個名叫馮琛的消防員，用兩個月時間把消防隊附近轄區(qū)路況、地形全部了然于心。

馮琛告訴記者，這并不是他的獨門技藝，而是每個消防專勤員必須要掌握的本領(lǐng)。

“地圖都沒我們好使。”馮琛臉上露出略顯得意的神情，他告訴記者，車上雖然有電子地圖，但卻很少用，火情地點一旦確認，頭腦中就會快速形成最優(yōu)路線，查地圖反而會慢。如果發(fā)現(xiàn)實際路況有擁堵，會立即找到替換路線，“就像會形成肌肉記憶一樣，我們找替換路線也是下意識的，很快。”

提到對周圍路況的熟悉程度，馮琛說：“我可能比快遞都熟，哪個小區(qū)的門朝哪開我都知道。”

4

姚璐 主戰(zhàn)消防車1號號員

沖進火場第一人

主要職責：攜帶水帶、水槍，選擇合適水槍陣地，負責滅火。

今年21歲的姚璐，已經(jīng)經(jīng)歷了上百場生與死的較量。

作為戰(zhàn)斗員，他永遠是沖進火場的第一人。偵查火情，排除潛在危險，“眼睛就像是掃描儀一樣不能落下任何角落。”這是展開救援任務的第一步，也是確保戰(zhàn)友們安全救援的關(guān)鍵一步。

同時，姚璐的自身安全也需要自己的冷靜判斷、細致觀察，有時也要加一點運氣。“剛走進屋子不到一分鐘，就發(fā)生了爆炸。”回想當時的驚魂一幕，姚璐仍覺得讓人后怕，“當時距離我只有兩三米，因為火勢大，我一直靠著墻，幸好有墻檔著，要不然不敢想象。”

即使與“死神”擦身而過，但姚璐也沒有停止救人的腳步。

“13層還有人。”聽到呼救，姚璐帶上戰(zhàn)斗服和吸氧器負重近七十斤，一股勁爬上了13層高樓，“就記得自己一直在跑，中間抬了幾次頭確認樓層。”他對記者說：

“進入火場那一刻其實已經(jīng)沒有力氣了，但就是一種使命感，一定要找到被困人，帶他們安全離開。”

“我也害怕，有可能進去就出不來了。”但是救人的成就感，職責的使命感都在激勵著這位年輕的消防官兵一次次奮力向前，“只要能救到人，多么危險的環(huán)境都是值得的。”

5

任磊 主戰(zhàn)消防車火場文

火場文書

主要職責：負責火災現(xiàn)場的視頻記錄，通過3G圖傳功能與后方實時共享圖像，是后防指揮部的“眼睛”。

“火場文書”，這個崗位名字聽起來似剛與柔的交織，頗具美學色彩。而在一線，火場文書的職責就是一名“戰(zhàn)地記者”。

兩年義務兵階段結(jié)束后，任磊成為了一名用攝像機記錄救災救援“戰(zhàn)爭”的火場文書。

從消防車駛出車庫的第一刻起，任磊便會舉起自己的攝像機錄制一路上的情景。3G圖傳功能會讓指揮中心實時看到現(xiàn)場畫面，方便后方指揮作戰(zhàn)。

如果說火災就是敵人，那么任磊就是窺視敵人弱點的那雙“眼睛”。

在他看來，攝影這個愛好為自己帶來了很多。也包括愛情。

“我和我的女朋友都熱愛攝影，我經(jīng)常會拍一些風景發(fā)給她，更多的是彼此心靈的交流”。任磊和女友相隔1500多公里，在部隊的電話聯(lián)絡又相對受限，其實對很多軍人來說，愛情是一場艱難的考驗。

“雖然聯(lián)系減少了，更多需要的則是兩顆心的堅守。”任磊常笑笑這么說，而堅守也是他在部隊學到的最有意義的事情。

6

鐘卓恒 主戰(zhàn)消防車 2號號員

爆炸也許就在下一秒

主要職責：協(xié)助1號員出槍滅火，攜帶破拆器材。向前方輸送所需器材，巡視水帶干線，不間斷供水，重大火災時可以充當槍手。

“醫(yī)生，快來！又救出來一個！”

這已經(jīng)是鐘卓恒從熊熊大火中搶救出來的不知第幾名被困群眾了，總之那一個危急的下午，他救了很多人。

1997年出生，鐘卓恒19歲。他還有一個大他一歲的姐姐。

2016年4月，北京紅聯(lián)南村施工燃氣管道爆燃，并導致附近居民樓1層發(fā)生爆炸。鐘卓恒一頭沖進滾滾的濃煙中，逐一搜索每一層的每家每戶，也許二次爆炸就在下一秒，但是鐘卓恒依然沒有半點懼色。

晚上報平安的電話里，鐘卓恒仍和往常一樣傻笑著對父母講起自己軍營生活的快樂，這次救援卻只字未提。

7

于家華 特種車輛駕駛員

一位永遠不會駛向安全地帶的駕駛員

主要職責：駕駛消防車，到火災現(xiàn)場后操作水泵，為火場增壓供水。

他是不進火場的消防員，他是支持前方救援的后備力量，他是操作各類專業(yè)消防車輛的駕駛員——他，就是于家華。

21歲的于家華，已經(jīng)在雙榆樹消防中隊迎來了北京的第4個冬。他已經(jīng)想好了30歲之前的人生規(guī)劃，“一直服役到29歲。”做一個服役滿12年的“老司機”。

這位有著特殊使命的司機，一腳油門下去，目的地永遠是火警、困境、各類事發(fā)地現(xiàn)場，但他回程的時刻也往往代表著安全的再次回歸。

人們往往要比想象中更需要“119”。于家華說：“3年多時間，出警有2000多次，有時候一天都能出去10趟。只要警鈴響起，45秒內(nèi)我們一定整裝待發(fā)完畢。”
作為一名消防員司機，只會開車還遠遠不夠。根據(jù)警情的不同，司機會駕駛不同類型的消防車輛，有水罐車、泡沫車、破拆車，照明車、排煙車等，相應的操作設施也要學會運用。

“當號員進入救火現(xiàn)場，我們就需要操作儀表盤，實時盯緊水位，保證前方不會斷水，有足夠的水量保證水槍使用。”于家華肯定：“為隊友提供更好的保障，就是最大的幫助。”

也許你從未撥打過這個號碼，也從未親歷過呼嘯的警笛和烈焰炙烤的火場。

但正是因為有他們的存在，我們才能安享每一個春秋冬夏。

致敬，

向那些陽光帥氣的消防員，

向那些逆火而行的英雄兒郎。

《消防安全知識手冊第三篇》

火災如何逃生

1. 千萬不要使用電梯，應從消防疏散樓梯撤離。

2. 按照火災逃生路線圖或疏散指示標志逃生。

3. 必須隨身攜帶鑰匙，一旦去路被堵，可以及時退回房間再尋良策。

4. 在可能的情況下，逃生時一邊跑一邊敲門通知其他人逃生。如果有警鈴開關(guān)，應立刻按動警鈴報警。

5. 當樓梯被濃煙或大火封堵時，不要貿(mào)然沖過去。

6. 如被困于高處呼救無效時，可在窗前揮動被單、毛巾、枕套等物，引起別人注意。

7. 如果門窗、通道、樓梯等被煙火封住，應充分利用救生繩、消防緩降器、救生袋等逃生。

8. 住所如果離樓頂較近，可直奔樓頂平臺或陽臺，發(fā)出求救信號并耐心等待救援人員到來。無論遇到何種情況，都不能直接往樓下跳。

消防意識記心中

消防隱患無影蹤