今年6月，我國《未成年人保護(hù)法》修訂后第十八條規(guī)定“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。因此，“兒童安全座椅”首次被寫進(jìn)全國性立法，對禁止兒童乘坐副駕駛和強(qiáng)制使用兒童安全座椅等約束提出更具體的規(guī)定，同時制定相應(yīng)的罰則。

然而，據(jù)全球兒童安全組織（中國）與通用汽車發(fā)布的《兒童安全座椅的認(rèn)知及使用調(diào)研報告》顯示，“北上深”三個城市的安全座椅平均持有率達(dá)到79%，家庭給孩子配備安全座椅的意識較為成熟，但其中使用率僅有53%左右的家庭能堅持每次出行都會使用，另有2%的家長從未讓孩子使用過兒童安全座椅。另據(jù)相關(guān)調(diào)研顯示，“孩子覺得不舒服，不愿意坐”是購買后使用率低的主要原因。

家長在為孩子選購安全座椅時，會考慮哪些因素？為什么價格普遍較高的安全座椅，使用率會如此之低？

兒童安全座椅

親子出行領(lǐng)域漲勢迅猛的單品

據(jù)某平臺數(shù)據(jù)顯示2021年1—11月，兒童安全座椅銷售量同比增長16.8%，銷售額增長27.2%，通過多年的市場教育與培養(yǎng)，家長為兒童購買安全座椅的意識在逐年加強(qiáng)。

品牌眾多 云集國內(nèi)外新老玩家

早在上個世紀(jì)30年代，歐洲誕生了世界第一款兒童安全座椅，最初的雛形并非以考慮兒童的安全為目的，而是純粹防止寶寶們在車內(nèi)亂爬、擾亂駕車行駛。

經(jīng)過幾十年的革新，國內(nèi)外技術(shù)和供應(yīng)鏈的迭代與沉淀，終于形成如今功能全面的成熟樣式。

雖然，兒童安全座椅起源于歐洲，但或許很少人知道我國是世界最大的兒童安全座椅制造方，每年生產(chǎn)量占全球80%。盡管如此，兒童安全座椅在全國的普及率僅有10%，反觀歐美國家已經(jīng)有接近90%的家庭為孩子配備了適合的安全座椅。 （注：數(shù)據(jù)源自北京日報相關(guān)報道）

近年來，國內(nèi)誕生多個原創(chuàng)母嬰品牌主攻兒童安全座椅這個品類，從外觀材質(zhì)到內(nèi)核技術(shù)均在尋求突破與創(chuàng)新，為國內(nèi)親子家庭的出行安全做出各自的貢獻(xiàn)。

哪些賣點影響了家長的決策成本

任何一款產(chǎn)品都會有自身的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，兒童安全座椅也不例外。從國內(nèi)的3C認(rèn)證到歐盟的ECE和i-Size認(rèn)證，國內(nèi)外測試標(biāo)準(zhǔn)較多、衡量標(biāo)準(zhǔn)與報告參數(shù)難以解讀等原因?qū)е录议L們在初步識別產(chǎn)品時會感到些許苦惱。

（解釋：i-Size認(rèn)證是歐盟最新的兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn)，即ECE R129。i-Size認(rèn)證是在原有ECE基礎(chǔ)上升級測試標(biāo)準(zhǔn)，將側(cè)面撞擊加入到模擬測試當(dāng)中，從而提高安全座椅的整體安全性能。）

目前，較為常見的資質(zhì)是國內(nèi)的3C認(rèn)證與歐盟的i-Size認(rèn)證，這兩項可以很大程度上保證產(chǎn)品的質(zhì)量與性能。當(dāng)然，某些品牌會將部分測試數(shù)據(jù)進(jìn)行公布，進(jìn)而突出品牌的品質(zhì)與技術(shù)優(yōu)勢。

模仿撞擊的試驗過程中，對于緩沖材質(zhì)的考核也十分重要，市場主要采用聚化物EPP搭配少量EPS等材料，通過注塑工藝作為座椅和頭枕的主要形體。EPP與EPS雖同屬緩沖材質(zhì)，前者抗震和吸能性能最佳，價格也是最貴的一種材料主要用于安全防護(hù)類物品，如頭盔、安全座椅等。EPS較為柔軟舒適但透氣性較差，逐漸被淘汰出主流品牌市場。

此外，主流兒童安全座椅的固定方式是ISOFIX結(jié)合支撐腿的解決方案。其中，值得一提的是ISOFIX這項極具代表性的發(fā)明誕生于90年代后期的歐洲，自從ISOFIX出現(xiàn)后統(tǒng)一了安全座椅在車內(nèi)的固定點位，此后在全世界得以迅速推廣并沿用至今。后期為應(yīng)對各類突發(fā)情況，眾多品牌基于ISOFIX在底座上搭配支撐腿設(shè)計，從而進(jìn)一步提供更加完善的安全保障。

不僅如此，兒童安全座椅經(jīng)過多年的迭代升級已經(jīng)能夠為家長提供更為貼心的功能設(shè)計，業(yè)內(nèi)幾乎普遍應(yīng)用的360°旋轉(zhuǎn)和90°懸停功能可以滿足不同場景下抱取兒童、更換尿布衣服或與兒童互動等使用需求。技術(shù)與功能的創(chuàng)新在服務(wù)更多親子家庭的同時也使得兒童安全座椅領(lǐng)域競爭激烈，不斷涌現(xiàn)出實力強(qiáng)勁的新玩家。

安全性已經(jīng)成為兒童座椅的基礎(chǔ)必備條件，產(chǎn)品創(chuàng)新方向應(yīng)著眼于通過舒適性和趣味性的設(shè)計提升寶寶的乘坐率。

歷經(jīng)近90年的演變，兒童安全座椅核心解決的安全性問題得到了相對完備的發(fā)展。20世紀(jì)末，兒童安全座椅進(jìn)入中國市場，此后伴隨國內(nèi)整體供應(yīng)鏈的成熟和發(fā)展，使得兒童安全座椅在國內(nèi)出現(xiàn)更多突破與創(chuàng)新。

最初以安全為主的基礎(chǔ)版安全座椅被稱之為1.0基礎(chǔ)安全時代，在增加了可以正反向安裝的功能后被視為兒童安全座椅的2.0科學(xué)安全時代，經(jīng)過多重安全性和操作便利性的提升后實現(xiàn)360°自由旋轉(zhuǎn)這一創(chuàng)新功能是兒童安全座椅3.0高階安全+便捷時代的重要標(biāo)志。

那么4.0時代的演進(jìn)切實關(guān)注更多的如何提升寶寶使用時真正的良好舒適體驗，以及健康發(fā)育和趣味性的功能層面上，用極佳的舒適感受可以提高兒童對于安全座椅的排斥性和不習(xí)慣，從而有效改善“買而不用”的尷尬現(xiàn)狀。

因此，在滿足安全性能的基礎(chǔ)之上舒適度成為另一個重點課題，很多品牌會將各種科技面料應(yīng)用到兒童安全座椅的坐墊與頭枕中，目的在于解決寶寶在路途中的不適感和不喜歡乘坐的現(xiàn)實問題。安全科學(xué)+舒適健康應(yīng)視為衡量當(dāng)前兒童安全座椅的全新標(biāo)準(zhǔn)，寶寶無論是躺在家里舒適的溫床中還是坐臥在車內(nèi)的安全座椅，身體的成長是在無時無刻伴隨的。

逸樂途首推安全舒適雙重功能

率先開創(chuàng)4.0時代

國內(nèi)新一代親子出行先鋒品牌逸樂途，作為專注兒童出行領(lǐng)域的新國貨品牌，率先推出主打舒適功能的S4小宇宙安全座椅，一經(jīng)上市用戶反饋頗佳。此款產(chǎn)品配置黑科技“反重力”坐墊，模擬空氣承托技術(shù)保護(hù)寶寶的同時，利用黑科技?xì)饽矣行崿F(xiàn)緩沖效果，從而緩解路途中的顛簸感讓寶寶的乘坐體驗更為舒適，讓孩子更愿意長時間乘坐安全座椅。

elittle逸樂途創(chuàng)始人曾就職于國際安全座椅知名品牌中國區(qū)運(yùn)營公司，2017年逸樂途創(chuàng)立之初，經(jīng)過對市場深入的研究與消費(fèi)者洞察后成功推出Dream小夢想系列兒童推車，迅速引爆線上線下各類消費(fèi)渠道成為品牌保留至今的經(jīng)典產(chǎn)品，并持續(xù)保持每年1-2款超級爆品的推新速度，躋身親子出行頭部品牌。逸樂途品牌之所以能夠一鳴驚人，首推單品便成為現(xiàn)象級爆款原因在于對母嬰行業(yè)的潛心洞察，以解決用戶隱性痛點和填充行業(yè)空白為使命，全心全力打造具有代表性的優(yōu)質(zhì)商品。

作為首個提出安全與健康功能效果相結(jié)合的品牌，逸樂途在悄然之間開創(chuàng)了兒童安全座椅的4.0時代，充分體現(xiàn)著品牌整體超強(qiáng)實力和超前的前瞻意識。基于兒童安全座椅的現(xiàn)狀，逸樂途將黑科技融入產(chǎn)品之中致力于幫助更多低齡寶寶在家庭出行場景中可以得到更加舒適、更加科學(xué)的呵護(hù)與關(guān)愛。

與此同時，“舒適、健康”“輕松、快樂”也成為了逸樂途品牌的代名詞，從品牌命名可見一斑，陪伴更多親子家庭的寶寶健康快樂成長，讓親子出行更輕松快樂是逸樂途始終如一的品牌使命。

好產(chǎn)品才是好口碑

做經(jīng)得起時間的驗證品牌

自6月1日起，兒童安全座椅進(jìn)入全國立法后受到社會各界廣泛關(guān)注，眾多寶媽寶爸開始迅速為自己的寶寶挑選適合的安全座椅。盡管如此，目前全國整體普及率依舊很低，與成熟的發(fā)達(dá)國家相比仍需社會、制造商、品牌方以及所有家庭的各方努力。

兒童與青少年是國家的未來也是社會的基石，更是每一個家庭的希望。逸樂途希望通過品牌自身不懈的革新與突破提高用戶群體的消費(fèi)意識，并呼吁全社會高度重視兒童與青少年的健康成長、快樂成長。

積極落實普及率的過程中，逸樂途也希望通過品牌的努力可以提高兒童安全座椅的使用率，守護(hù)每一位相信逸樂途的家庭安全出行，陪伴更多寶寶健康快樂的童年時光。