港股玩具商奇士達(dá)最近幾日的走勢(shì)讓市場(chǎng)大跌眼鏡。9月2日周五尾盤閃崩，暴跌72%，報(bào)收1.19港元/股。

9月5日本周一繼續(xù)大跌，早盤就低開低走，股價(jià)大幅跳水，全天走勢(shì)低迷，截止收盤跌幅達(dá)到58.82%，最新股價(jià)僅為0.49港元/股，總市值只有2.6億港元，真正淪為一只“仙股”。

9月2日、9月5日，奇士達(dá)兩日的整體的跌幅達(dá)到88.47%。

我們來(lái)看看這只股票的資金流向情況，近5日主力資金的趨勢(shì)，凈流出達(dá)到3.81億元，尤其是9月1日、9月2日這兩天，資金凈流出分別為2.68億元、7482萬(wàn)元。

同時(shí)從換手率來(lái)看，奇士達(dá)9月5日的換手率高達(dá)20.44%，9月1日為16%，9月2日也有7.48%，可見(jiàn)該股近期資金換手也非常明顯。

高管離職，售出購(gòu)股權(quán)，曾陷“微信女股”殺豬盤

實(shí)際上，奇士達(dá)股價(jià)異常早有端倪。

先是公司高管變動(dòng)。5月31日，奇士達(dá)公布公告稱，何敏華因個(gè)人事業(yè)發(fā)展，已辭任該公司的執(zhí)行董事。

再是授出購(gòu)股權(quán)利空。6月21日，奇士達(dá)發(fā)布公告稱，已根據(jù)公司于2020年2月13日采納的購(gòu)股權(quán)計(jì)劃向集團(tuán)若干雇員授出5200萬(wàn)份購(gòu)股權(quán)，所授出購(gòu)股權(quán)的行使價(jià)每股股份1.17港元。

此外，奇士達(dá)也曾爆出陷入“微信女股”的股票騙局。

所謂“微信女股”是指部分打著“投資分析師”“股票導(dǎo)師”“美女股神”等名號(hào)的騙子，以美女的姿態(tài)在社交媒體上留言，招攬股民進(jìn)入社交群組并建立信任，宣傳推銷用來(lái)散貨的目標(biāo)股，以達(dá)到“割韭菜”的目的。

就算是最近奇士達(dá)股價(jià)出現(xiàn)暴跌，股吧里依舊有人在喊“高水高配，明天發(fā)車”之類的話。

從新三板到港股，今年凈利潤(rùn)虧損超4300萬(wàn)

奇士達(dá)智能科技股份有限公司成立于2001年，主要從事智能車模、智能互動(dòng)式玩具及傳統(tǒng)玩具進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售，旗下產(chǎn)品包括智能車模、益智玩具、智能硬件三大系列。招股書顯示，奇士達(dá)是以O(shè)BM（代工廠經(jīng)營(yíng)自有品牌）、ODM（原始設(shè)計(jì)制造商）及OEM（代工）模式制造并持有全面ICTI認(rèn)證的唯一市場(chǎng)參與者。根據(jù)灼識(shí)咨詢報(bào)告，按2018年中國(guó)智能車模制造業(yè)的銷售收入計(jì)，奇士達(dá)在行業(yè)參與者中排名第二。

其中，超跑車模是奇士達(dá)旗下的王牌系列，在其官方網(wǎng)站中，不乏看到蘭博基尼、奔馳等常見(jiàn)的車模。

奇士達(dá)原來(lái)在新三板掛牌，2019年8月28日，奇士達(dá)從新三板摘牌，轉(zhuǎn)戰(zhàn)沖刺港股市場(chǎng)。

2019年11月22日，奇士達(dá)沖港股IPO，向港交所主板遞交IPO申請(qǐng)材料。其資料顯示，2016年-2018年，奇士大的收益連續(xù)三年增長(zhǎng)，分別約是2.14億元、2.59億元、2.79億元；報(bào)告期內(nèi)盈利為3344.5萬(wàn)元、3608.7萬(wàn)元、3275.3萬(wàn)元，小幅度上下波動(dòng)。

但是，8月31日，奇士達(dá)發(fā)布了發(fā)布截至2022年6月30日止6個(gè)月中期業(yè)績(jī)，報(bào)告期內(nèi)，奇士達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.03億元，去年同期為1.15億元，同比減少10.44%。凈利潤(rùn)虧損4354.2萬(wàn)元，去年同期凈利潤(rùn)為731萬(wàn)元。