2015年， 兒童安全座椅市場增長迅猛 。據(jù)了解的 最新情況看，目前我國首部關于兒童 安全 座椅 的法規(guī)草案已經(jīng)擬定完成，并已提交至立法委員會，具體法律的 商 討結(jié)果有可能在2015年兩會期間進行表決，明年年底前進行公示。如果一切順利，上述法規(guī)將于2016年正式實施。這將成為繼2012年7月1日實施的《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》這一強制標準后，針對兒童乘車安全的又一重大舉措。

據(jù)了解，目前世界范圍內(nèi)有96個國家和地區(qū)出臺了強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)的法律法規(guī)。而數(shù)據(jù)顯示，目前，由于家長接觸兒童安全座椅時間較晚，我國的兒童安全座椅使用率僅為3%。

如此之低的兒童座椅使用率，帶來的直接后果便是我國兒童交通傷亡率遠高于其他發(fā)達國家。據(jù) 國內(nèi) 媒體報道，我國每年都有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第一死因，幾乎每6分鐘就有一個兒童死于交通事故 。

保障兒童乘車安全，已經(jīng)迫在眉睫。