隨著人們生活水平的不斷提高，酸奶這一健康飲品越來越受到消費者的青睞。伊利酸奶憑借著全程冷鏈管理，確保了酸奶的品質和口感，讓消費者喝到新鮮放心的酸奶。

巡訪終端賣場

10月的呼和浩特，天氣微寒。武甲像往常一樣來到北京華聯(lián)超市呼和浩特市金興店進行巡視。他走到擺放伊利酸奶產(chǎn)品的冰船處，隨手拿起擺放在冰船最上面的一個暢輕酸奶，細細觀察著產(chǎn)品外包裝，如標識、標簽以及生產(chǎn)日期等。

武甲將一個針式溫度計插入冰船籃框的縫隙內，查看冰船的溫度是否符合標準要求。片刻后，針式溫度計顯示出冰船內部的溫度為3攝氏度，符合要求。為了保證酸奶的口感和品質，酸奶需要儲存于2~6攝氏度的環(huán)境中。武甲又走到超市內擺放風幕柜的位置，開始對貨架上的伊利酸奶產(chǎn)品進行更細致的檢視。

武甲是伊利集團質量管理部流通品保工程師，類似這樣的巡訪終端賣場，是武甲工作內容的重要組成。

GPS記錄儀記錄夜間溫度

伊利品牌專屬的風幕柜整齊地擺放著種類眾多的酸奶產(chǎn)品，武甲隨手拿起一款酸奶產(chǎn)品，仔細檢查產(chǎn)品的包裝形象及保質期限。當發(fā)現(xiàn)量販裝伊利QQ星產(chǎn)品中的贈品遮住了產(chǎn)品外包裝上標注的生產(chǎn)日期的時候，武甲開始與導購進行溝通，建議導購選擇更適宜的贈品捆綁方式，以便于消費者能便捷地查看到產(chǎn)品的生產(chǎn)日期。

除了終端形象，新鮮度和冷鏈是武甲作為流通品保工程師需要格外關注的另外兩個事項。

為了監(jiān)控冰柜在夜間的溫度，伊利的工作人員會將GPS記錄儀置于冰柜里，GPS記錄儀會全程記錄冰柜在夜間的溫度。第二天工作人員查看記錄儀的數(shù)據(jù)，以此監(jiān)控酸奶是否處于冷藏環(huán)境中。

讓人放心的是，在他們的監(jiān)控中，類似華聯(lián)超市這樣的大賣場，冷柜和風幕柜在夜深人靜的時候依然在低溫環(huán)境中運行著，與白天無異。

據(jù)凱度消費者指數(shù)發(fā)布的2016全球品牌足跡報告顯示，2015年，88.5%的城市家庭平均購買伊利品牌7.8次，也就是說，消費者在一年中購買伊利產(chǎn)品超過11億人次。

酸奶大本營的冷風景

從終端溯回到伊利工廠，走訪酸奶大本營，冷庫作為冷鏈管理的重要環(huán)節(jié)，又是怎樣一番風景呢？

內蒙古金山乳業(yè)有限責任公司，伊利生產(chǎn)酸奶產(chǎn)品的大本營。6時30分，最早一班冷藏車抵達冷庫外候命裝車。隨之，司機開啟制冷機，對冷風機出口溫度進行觸感檢查，檢查無異常后，司機關閉車廂門對冷藏車進行預冷。

預冷30分鐘后，司機用紅外線溫感儀進行檢測，儀器顯示車內溫度為14攝氏度，這意味著冷藏車已經(jīng)達到了裝車要求。按照操作準則，車廂內環(huán)境溫度只有降到15攝氏度以下，才可以裝載產(chǎn)品。

據(jù)伊利工廠物流部倉儲調度主管侯心靈講解，產(chǎn)品在裝車的時候，產(chǎn)品頂端距車廂頂部不得小于20cm，堆放好的產(chǎn)品在外觀上需要呈現(xiàn)一定的弧度，這樣才能盡可能保證車內冷風的循環(huán)，車內特別增置了導風槽，也是為了便于冷風的循環(huán)。

當然，對于工作人員的裝載速度也有明確要求，不能低于5噸/小時，如此才能在裝載的過程中盡可能維持酸奶應有的低溫。

當緊張有序的裝載結束后，載著酸奶的冷藏車便分別奔向酸奶的第二個家：分倉、直營庫或者經(jīng)銷商倉庫。在冷藏車行進的過程中，所有的車輛都配備了GPS溫控儀，工作人員通過TMS（運輸管理系統(tǒng)）實時遠程監(jiān)控著冷藏廂內溫度的變化。

從冷庫外面進入冷庫內部，寒氣撲面而來，地上整齊地碼放著伊利的酸奶產(chǎn)品，所有的酸奶產(chǎn)品和地面之間都放置有托盤。“放置托盤，是為了保證冷風的循環(huán)。”侯心靈說。

冷鏈管理殫精竭慮

對于乳品企業(yè)而言，冷鏈管理的完善將有效提升食品安全級別。因為對于酸奶而言，一定要在2~6攝氏度低溫環(huán)境中儲藏，酸奶一旦脫離了低溫環(huán)境，酸奶中的活性乳酸菌的活性便會因溫度高而大大增強，不僅影響酸奶口感使其酸度異常，甚至還會造成酸奶變質。為了保證酸奶的口感和品質，伊利在冷鏈管理上殫精竭慮，將冷鏈管理覆蓋到了包括倉儲、冷藏運輸、中轉倉儲、冷鏈分銷在內的諸多環(huán)節(jié)，產(chǎn)品從出廠到直達客戶，每一環(huán)節(jié)都保證產(chǎn)品始終處于2~6攝氏度低溫環(huán)境。

據(jù)了解，多年來，為了打造酸奶品質，伊利酸奶事業(yè)部持續(xù)加大“三冷建設”，即冷藏車改裝、經(jīng)銷商冷庫建設、終端冷風柜投放，率先在國內建立了可視化的全程冷鏈物流系統(tǒng)。