今年是日本多美玩具公司旗下品牌多美卡誕生50周年。時至今日，多美卡已上市1050種不同類型的汽車玩具，累計銷量約達6億7000萬輛，在日本玩具車模市場獨占鰲頭。為此，中玩協(xié)全媒體中心采訪了多美玩具貿(mào)易（上海）有限公司市場部水劍鋒部長，請他分享了多美卡如何憑借產(chǎn)品開發(fā)策略突破創(chuàng)業(yè)初期歐美品牌的壟斷，成為日本“國民”車模品牌的成功經(jīng)驗。

多美玩具貿(mào)易（上海）有限公司市場部 水劍鋒部長

水劍鋒部長表示：“1970年，隨著二戰(zhàn)后日本經(jīng)濟的騰飛，汽車工業(yè)發(fā)展迅速，多美抓住機遇，推出車輛主題玩具品牌‘Tomica多美卡’。但當時，車輛模型玩具基本都是歐美品牌，多美卡是第一個日本本土合金車模玩具品牌。如今，多美卡在日本市場占有率可以達到85%以上，家長對品牌的認可率高達95%以上，四歲以上的兒童中，多美卡合金小車的持有率達87.6%。這些成績和多美卡50年一直堅持的產(chǎn)品品質(zhì)和研發(fā)創(chuàng)新是分不開的。”

1、與全球眾多車企合作，與真車同步上市，全球年銷量1500萬輛以上

水劍鋒部長表示：“多美卡多年來與汽車廠商、版權(quán)方長期合作，以現(xiàn)實中各種款式的車輛為藍本，進行產(chǎn)品的開發(fā)，通常維持140款小車在售，平均每月都有3-4款新車型上市。很多日本汽車廠商在其新款車輛上市前就會與多美共享信息，多美卡研發(fā)團隊會即時進行研發(fā)，在廠商真車上市同時，多美卡同款小車也隨即推出。截至目前，與多美卡合作的車企有40多家，涵蓋了日美歐系的主要品牌。而且，為了市場拓展的需要，多美卡還會與其他國家的知名車企合作，推出本土化產(chǎn)品，比如在中國，多美卡就與中國一汽合作推出了一汽系列合金車。”

多美卡中國一汽紅旗轎車

2、精細工藝下的真實再現(xiàn)，研發(fā)4D聲光電全效仿真車

據(jù)水劍鋒部長介紹，在生產(chǎn)工藝上，多美卡合金小車從生產(chǎn)到出廠要經(jīng)過上百道工序，以1:64的比例，剛好是小孩手掌大小，采用與真車相同的靜電噴涂工藝，力求還原真實車輛外觀特征。每輛小車均配有懸掛減震裝置，確保車輛滑動更順暢。同時，多美卡也十分重視孩子在玩耍中的安全，例如，多美卡小車普遍采用無反光鏡設計，只為了減少凸出零件給孩子帶來的安全隱患。

2018年，多美卡結(jié)合新的生產(chǎn)工藝，在不改變小車大小的情況下，加入電路和音效設計，推出4D仿真車產(chǎn)品。按壓4D仿真車的車頂會有引擎啟動的聲效，同時還可感受到引擎的震動，拖拽小車，還會發(fā)出不同的行進音效，警車等車型還會發(fā)出警報聲，讓玩具的趣味性大大增加。

3、結(jié)合動漫IP，提升產(chǎn)品多樣性，吸引更多粉絲群體

除了仿真車，多美卡還通過推出具有IP特色的產(chǎn)品來吸引更多粉絲，如迪士尼系列、巧虎、哆啦A夢等產(chǎn)品吸引女童粉絲，漫威系列、頭文字D系列吸引愛好動漫的男童粉絲。其中頭文字D、哆啦A夢及迪士尼系列等產(chǎn)品均頗受歡迎，成為爆款。

多美卡迪士尼合金小車-米妮

4、細分版本，迎合不同消費人群需求

仿真車模除了在兒童玩具市場深受歡迎，像多美卡這樣已經(jīng)有50年歷史的老牌子還擁有很多成人粉絲，在收藏嗜好玩具品類也有大量的需求，因此，多美卡也針對收藏型粉絲開發(fā)了不同的版本和特別系列。

水劍鋒部長說：“除了一般單品，多美卡還推出了初回版、特別版、旗艦版等多個版本。初回版是在已上市車型基礎上不同顏色的限定版本；特別版是為了特殊渠道、紀念日等而推出的版本；旗艦版是為滿足成人收藏需求而推出的精品版。”

多美卡50周年紀念款

5、場景化配件延展，構(gòu)建多美卡世界，增加互動性和可玩性

為了增加合金小車的可玩性，早在1971年多美卡推出了Tomica World系列，包含警察局、消防局、游樂園、建筑工地、機場等套組，其大都可與相對應類型的多美卡小車互動，帶給孩子更多樂趣。近期，多美卡還推出極速賽道等人氣套組，讓孩子們的多美卡世界更豐富，玩法更多樣。

多美卡的廣告不多，依靠口碑營銷，每年都會在日本舉辦品牌巡展，在現(xiàn)場展示多美卡經(jīng)典款式、新產(chǎn)品及各種衍生品，并發(fā)售限定款產(chǎn)品，成為多美卡粉絲趨之若鶩的“盛事”，去年在橫濱舉辦的多美卡博覽會期間參觀人次就超過16萬?？梢姂{借強有力的產(chǎn)品，多美卡已經(jīng)確立了日本車模品牌的No. 1地位。

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