8月4日，中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布第40次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》。報告顯示，截至2017年6月，中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到7.51億，占全球網(wǎng)民總數(shù)的五分之一。

其中，上半年我國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達(dá)到5.14億，相較2016年底增長10.2%。我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達(dá)到2.95億，較2016年底增加8678萬，增長率達(dá)到41.6%。

截至2017年6月，我國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達(dá)到5.14億，相較2016年底增長10.2%，其中，手機(jī)網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達(dá)到4.80億，半年增長率為9.0%，使用比例由63.4%增至66.4%。

網(wǎng)絡(luò)購物市場消費(fèi)升級特征進(jìn)一步顯現(xiàn)。一是品質(zhì)消費(fèi)，網(wǎng)民愿意為更高品質(zhì)的商品支付更多溢價，如樂于購買有機(jī)生鮮、全球優(yōu)質(zhì)商品等；二是智能消費(fèi)，智能冰箱、體感單車等商品網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)規(guī)模相比去年有大幅度增長；三是新商品消費(fèi)，掃地機(jī)器人、洗碗機(jī)、等新商品消費(fèi)增長迅猛。除國民人均收入提升、年輕群體成為網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)主力等因素外，電商企業(yè)渠道下沉和海外擴(kuò)張帶動了農(nóng)村電商和跨境電商的快速發(fā)展，使農(nóng)村網(wǎng)購消費(fèi)潛力和網(wǎng)民對全球優(yōu)質(zhì)商品的消費(fèi)需求進(jìn)一步得到釋放，進(jìn)一步推動了消費(fèi)升級。

線上線下融合向數(shù)據(jù)、技術(shù)、場景等領(lǐng)域深入擴(kuò)展。2017年上半年，電商企業(yè)加快與實(shí)體零售企業(yè)投資合作，探索在數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈、支付、物流、門店、場景、產(chǎn)品等全方位實(shí)現(xiàn)整合互通和優(yōu)勢互補(bǔ)。同時，以便利店為代表的線下零售業(yè)態(tài)成為市場布局熱點(diǎn)，多家便利店企業(yè)獲得巨額融資。伴隨融合不斷深入，線上線下邊界模糊化、零售業(yè)態(tài)碎片化、消費(fèi)場景智能化的全新商業(yè)形態(tài)正在形成。

數(shù)據(jù)資源競爭白熱化，數(shù)據(jù)安全與數(shù)據(jù)開放共享成為企業(yè)和政府面臨的發(fā)展挑戰(zhàn)。菜鳥物流與順豐物流數(shù)據(jù)接口之爭、線上平臺與線下企業(yè)開展投資合作等市場行為無不反映出數(shù)據(jù)已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)時代商業(yè)競爭中企業(yè)重要的無形資產(chǎn)和制高點(diǎn)。而企業(yè)如何獲取數(shù)據(jù)以及界限，如何構(gòu)建開放、公平、安全的數(shù)據(jù)信息共享機(jī)制已成為政府和企業(yè)共同面對的問題。

網(wǎng)上外賣加快轉(zhuǎn)型生活服務(wù)平臺

截至2017年6月，我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達(dá)到2.95億，較2016年底增加8678萬，增長率達(dá)到41.6%。其中，我國手機(jī)網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達(dá)到2.74億，增長率為41.4%，使用比例達(dá)到37.9%，提升10個百分點(diǎn)。

在行業(yè)發(fā)展進(jìn)一步成熟，盈利水平較低的情況下，外賣平臺深耕現(xiàn)有業(yè)務(wù)與橫向拓展成為必然選擇。外賣業(yè)務(wù)上，各平臺仍在投入巨額補(bǔ)貼以提高市場滲透率，同時繼續(xù)推進(jìn)精細(xì)化運(yùn)營以提升用戶體驗，如為用戶提供食品安全理賠保險服務(wù)、利用人工智能技術(shù)升級物流調(diào)度引擎等。業(yè)務(wù)拓展上，外賣互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加快向綜合生活服務(wù)平臺過渡的步伐，開始利用外賣物流系統(tǒng)提供更多品類、場景的配送服務(wù)，如日用百貨、鮮花蛋糕以及送藥、跑腿代辦等生活服務(wù)。

食品安全和送餐交通安全仍是外賣行業(yè)面臨的兩大發(fā)展問題。食品安全方面，2017年上半年多家平臺因存在無證店鋪、商鋪超范圍經(jīng)營等問題受到食藥監(jiān)局通報，部分問題商鋪被下線。送餐安全方面，由于外賣平臺主要采用眾包模式運(yùn)營，配送體系缺乏統(tǒng)一規(guī)范和管理，配送員超速行駛、駛?cè)霗C(jī)動車道、闖紅燈等情況時有發(fā)生。外賣平臺在超出自身運(yùn)營維護(hù)能力的情況下大肆擴(kuò)張、過分強(qiáng)調(diào)業(yè)績指標(biāo)是導(dǎo)致外賣行業(yè)食品和交通安全問題出現(xiàn)的重要因素。